10.11.2023
NovitàTransporto su rotaia
binderholz punta sul trasporto di merci ecologico per un futuro sostenibile, trasferendo i trasporti dalla strada alla rotaia. Il tondame così come svariati prodotti in legno massiccio vengono consegnati dai e ai nostri stabilimenti utilizzando la ferrovia, per ridurre il maggior numero possibile di viaggi via camion, alleggerire il traffico stradale e ridurre l'emissione di considerevoli quantità di CO2 .
Collaboriamo già da molti anni con DB Cargo Logistics come partner logistico. Insieme abbiamo già attuato svariati progetti logistici in ottica ecologica. In questo modo, tra gli altri, il legno binderholz X-LAM BBS viene trasportato su carro singolo in Francia e Scandinavia, vengono attivati raccordi ferroviari a Wilhelmsglück e Burgbernheim e implementati concetti di ricarico sostenibile dal e al porto di Brake.
In linea di principio la maggior parte dei nostri stabilimenti dispone di un raccordo ferroviario. In questo modo, ad esempio, il tondame viene trasportato su rotaia da Jenbach alla segheria di Fügen e anche i segati e i pellet nella direzione inversa. Dallo stabilimento di Jenbach vengono caricati elementi in legno lamellare di lunghezza fino a 32,5 m direttamente sul binario della ferrovia. Anche il nostro stabilimento di Hallein ha un suo raccordo ferroviario, da cui viene trasportato il legno binderholz X-LAM BBS per progetti edilizi in tutta Europa. Per il parcheggio in legno massiccio più grande della Svezia le travi, i montanti e gli elementi solaio sono stati consegnati dal nostro stabilimento fino a Malmö. Il materiale installato è stato trasportato su rotaia anche per un grande progetto di costruzione di una scuola in Norvegia.
Scuola elementare Borgafjellet, Os | Norvegia Parcheggio multipiano Sege Park, Malmö | Svezia
