Potenziamento della logistica BBS

per consegne "just in time"

Le consegne ai nostri clienti di BBS in tutta Europa e nel mondo avvengono quasi sempre direttamente al cantiere in cui si lavora al relativo progetto. Da binderholz, in veste di leader mondiale di elementi edili X-LAM, i nostri clienti si aspettano la migliore qualità del nostro prodotto, un servizio di assistenza tecnica eccellente e naturalmente la massima puntualità. Per poter assicurare una consegna "just in time", tutti i reparti della Binderholz Bausysteme, in particolare quelli che si occupano di vendita, preparazione dei lavori, progettazione, produzione, caricamento e logistica, devono collaborare tra di loro in maniera impeccabile; oltre a ciò, i singoli processi devono essere sempre migliorati e ottimizzati. Il prerequisito per la puntualità della consegna è il completamento della produzione, tuttavia capita molto spesso che i differimenti a breve termine delle scadenze da parte del cliente pongano il comparto logistico di fronte a sfide notevoli.

La responsabilità ultima per una consegna puntuale presso il nostro cliente spetta a noi della logistica; un compito impegnativo, come quello di trovarci in loco "just in time" ad esempio a Sydney, in Australia. Per questo motivo adottiamo misure logistiche sempre nuove.

Nel 2017, negli stabilimenti di Unternberg e Burgbernheim abbiamo iniziato a usare per il caricamento i semirimorchi portacontainer, allo scopo di minimizzare i tempi di fermo per il carico e rispettare in tal modo il prezioso tempo di lavoro del conducente. Quest'anno abbiamo cominciato, con risultati positivi, a ricorrere anche al prelievo di carichi che richiedono tempi particolarmente lunghi, come il caricamento (stuffing) dei container. Anche questo è stato un passo importante nella giusta direzione per migliorare ulteriormente il nostro sistema di logistica.

Un'altra novità di successo per noi è stato il trasporto ferroviario di elementi X-LAM BBS125, ciò che finora è stato impossibile nella rete ferroviaria europea. In seguito a colloqui e trattative estremamente intense e lunghe con la Rail Cargo Austria e la Deutsche Bahn siamo finalmente riusciti a ottenere una linea guida europea sul caricamento di elementi BBS125. Considerando i tragitti più lunghi, come per esempio verso la Norvegia o la Svezia, intravedo un grande futuro per il trasporto ferroviario. Oltre a ciò, sono sempre di più i clienti che danno una grandissima importanza ai mezzi di trasporto ecologici.

X-LAM BBS 125

Caricamento su ferrovia degli elementi X-LAM BBS 125

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