01.03.2021
Novitàbinderholz Project consolidato con successo
“Una nuova stazione ferroviaria, e un nuovo palazzo cittadino per Växjö”, titolava la SVT, l’emittente televisiva pubblica nel novembre 2018. In quel periodo la progettazione dei dettagli era già in corso, il contratto per la progettazione, la fornitura e il montaggio di tutta la costruzione grezza in legno massiccio era stato sottoscritto e i dati statici erano già stati trasmessi al nostro committente, la ditta Skanska.
L’offerta completa binderholz Project costituisce il valore aggiunto decisivo per i nostri clienti: inizia con i calcoli statici e comprende i disegni dei dettagli, i piani di montaggio nonché la produzione e la fornitura di tutti i componenti in legno massiccio, compresi gli elementi di giunzione. Così il committente riceve tutto da un unico fornitore e per qualsiasi questione ha un unico referente. L’offerta si completa con il montaggio della costruzione grezza in legno massiccio ad opera dei nostri partner competenti ed esperti nel montaggio.
Un progetto di successo parte sempre dal Reparto Vendite. Dopo l’acquisizione del progetto, grazie all’esperienza del nostro Reparto Statica e Progettazione possiamo confrontarci con i tecnici incaricati del progetto dei nostri clienti.
Recentemente il Reparto Progettazione binderholz è riuscito a portare a termine un altro progetto eccezionale. L’azienda svedese Malmö Parkering aveva affidato a binderholz la progettazione, la fornitura e il montaggio di un parcheggio di 6 piani in X-LAM BBS e legno lamellare binderholz.
Un altro progetto di punta è stato avviato all’inizio di ottobre “sul posto” dopo 10 mesi di progettazione. Per 10 mesi circa saremo impegnati ad Oslo, Norvegia, con il montaggio della costruzione grezza in legno massiccio di una scuola dell’infanzia e casa di riposo.
Anche il progetto dello studentato di As, Norvegia, è stato completato con successo e consegnato ai nostri clienti dopo 11 mesi di montaggio. I primi studenti sono entrati già nel mese di settembre. Il progetto ha richiesto un totale di 6.500 m3 di X-LAM BBS e legno lamellare, 6.000 metri di ammortizzatori acustici e 100.000 viti nonché vari elementi di giunzione.
