Transporte por ferrocarril

binderholz apuesta por el transporte de mercancías respetuoso con el medioambiente para un futuro sostenible mediante la transferencia del transporte de carretera al ferrocarril. La madera en rollo, así como los productos de madera maciza se suministran por ferrocarril desde y hacia nuestras fábricas con el objetivo de reducir tanto como sea posible los desplazamientos con camión, descongestionar las carreteras y ahorrar grandes cantidades de CO₂ de manera sostenible.

Llevamos trabajando desde hace muchos años con DB Cargo Logistics como socio logístico. Juntos hemos puesto en práctica varios conceptos logísticos lo más ecológicos posible. De este modo, binderholz CLT BBS se transporta en vagones individuales a Francia y Escandinavia, se activan conexiones ferroviarias en Wilhelmsglück y Burgbernheim, y se implementan estrategias sostenibles de recarga desde y hacia el puerto marítimo de Brake.

Saber más...

Principalmente, una amplia mayoría de nuestras sedes dispone de conexión ferroviaria. Así, el transporte de madera en rollo se realiza por ferrocarril desde Jenbach hasta el aserradero, y la madera aserrada y los pellets en sentido inverso. Desde la sede de Jenbach, se cargan directamente en el tren en la vía de la fábrica elementos de madera laminada encolada de hasta 32,5 m. Asimismo, nuestra sede de Hallein tiene su propia conexión de ferrocarril, desde la cual se transporta binderholz CLT BBS a proyectos de construcción de toda Europa. Para el aparcamiento más grande de madera maciza de Suecia, se suministraron vigas, soportes y elementos de techo desde nuestras fábricas hasta Malmö. También para un proyecto escolar en Noruega, el material utilizado fue transportado por tren.

Escuela primaria Borgafjellet, Os | Noruega  Aparcamiento de Sege Park, Malmö | Suecia

volver a la vista general