Skypark Business Center, Airport | Luxemburg

In unmittelbarer Nähe des Flughafens Luxemburg wird ein nachhaltiges Gebäude mit rund 15.000 m³ Holz gebaut. Neben Büros beherbergt das Bauwerk auch Läden, Gastronomie, Parkplätze, eine Kindertagesstätte, ein Fitnesscenter und ein Hotel. Wir führten die Holzbau Planung, Fertigung sowie Anlieferung von Brettsperrholz BBS und Brettschichtholz durch. Der Rohbau wurde schon abgeschlossen und die letzten Abschlussarbeiten folgen.

Mit 30,15 m erreicht das Projekt die maximal zulässige Gebäudehöhe am Flughafengelände. Zudem erstreckt sich das Gebäude über knapp 366 m mit einer Breite von rund 53 m. Die vier Untergeschosse, das Erdgeschoss und die Erschließungskerne wurden in Stahlbeton ausgeführt. Die sechs Obergeschosse hingegen wurden überwiegend in Holzbauweise errichtet. Die Konstruktion der Decken, Stützen, Unterzüge sowie Dächer der Holzbauebenen sorgt für eine langfristige Speicherung des gebundenen CO₂. Zudem gewährleistet die Wiederverwendbarkeit der Holz- sowie Stahlelemente einen wichtigen Schritt in eine nachhaltige Zukunft.

Als besondere Herausforderung erwies sich die Brückenkonstruktion, welche binderholz in Zusammenarbeit mit Steffen Holzbau aus Holz und Stahl realisierte. Die Fachwerkbrücken, die die Gebäudeteile verbinden, fielen beim Bau schon von weitem ins Auge. Jede der Brücken besteht aus drei Etagen, weist rund 47 m Länge (max.), 12 m Höhe sowie 15 m Breite auf und beinhaltet ca. 150 Tonnen verbauten Stahl, 500 m³ Holz und 5.000 verwendete Dübel. Genauer gesagt besteht die Konstruktion aus aufeinander stehenden Brettschichtholzstützen, Stahlstützen in hochbelastenden Bereichen und dazwischen eingehängten Brettschichtholzunterzügen, auf denen wiederum Zwischendecken aus Brettsperrholz BBS XL Elementen aufliegen.

binderholz hat in Abstimmung mit Steffen Holzbau die Holzbauanschlussstatik auf Basis des 3D-Tragwerksmodels der Tragwerksplanung und Hauptstatik von AuCARRE erstellt. Bei den Anschlüssen der Brettschichtholzunterzüge an die Brettschichtholzstützen wurde auf binderholz Systemverbinder zurückgegriffen. Die weiteren Holzbaudetails für die Anbindung der Holzkonstruktion an die Beton- und Stahlbauelemente wurden in Zusammenarbeit mit den am Projekt beteiligten Fachplanern erarbeitet. Zudem auch die Werkstatt- und Ausführungsplanung der Holzkonstruktion. Die Vorfertigung und Vormontage der Stahlteile und Systemverbinder an den Holzelementen erfolgte in unseren Werken.

Bauherr lux-Airport
Architektur Bjarke Ingels Group (BIG) in Partnerschaft mit metaform architects & Jim Clemes Associates 
Tragwerksplanung AuCARRE - Cabinet d'Ingénieurs conseils
Projektsteuerung Beissel & Ruppert
Holzbau Ausführung Steffen Holzbau S.A.
Haustechnik Jean Schmit Engineering

Fotos: © binderholz © Thomas Urbany
Rendering: © Bjarke Ingels Group (BIG)

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