Fyrtornet, Malmö | Suède

Projet Nouveau bâtiment de bureaux Fyrtornet, dans le quartier 'Embassy of Sharing'
Lieu Malmö, Suède
Achèvement 2024
Maître d'ouvrage Granitor Projects AB
Entrepreneur Byggnadsfirman Otto Magnusson AB
Architecte Wingårdhs 
Statique de la construction bois binderholz 
Matériaux utilisés 1 640 m³ de binderholz CLT BBS, 1 030 m³ de binderholz bois lamellé-collé

Ce projet de construction en bois massif a été mené à bien dans le quartier de Hyllie, au sud de Malmö, dans le cadre de l'aménagement de l'espace 'Embassy of Sharing' sous l'égide du cabinet Granitor Projects AB. « Fyrtornet » signifie en français « phare », un nom qui sied à merveille à ce projet phare. Le bâtiment lui-même abrite, outre de multiples bureaux, une bibliothèque municipale et des lieux de rencontre. Si la façade est en bois rouge, emblématique de la Suède, l'intérieur est dominé par de l'épicéa apparent.  À l'interface architecturale entre l'extérieur et l'intérieur du bâtiment caché par une seconde façade, les vastes terrasses sont une invitation à la détente et au partage.

Lors de la conception du projet, les maîtres mots étaient durabilité, préservation des ressources et économie circulaire. Ainsi, dès le début, l'objectif était de construire en bois massif la totalité du bâtiment et de l'agrémenter d'une façade vitrée intégrant des panneaux solaires. Raison pour laquelle, en plus de la construction porteuse habituelle en montants/poutres de bois lamellé-collé, associés à des éléments de plafond en CLT BBS, les deux gaines d'ascenseur comme la cage d'escalier complète ont été planifiées et réalisées en bois massif BBS. binderholz s'est chargé de l'étude de projet de la construction en bois, de la statique, de la planification des travaux, de la préfabrication et enfin de la livraison par le rail de tous les éléments de construction en bois massif, sans oublier les équipements d'assemblage requis ou encore le montage de la construction en bois.

Le principal défi statique de cette tour de bureaux résidait dans l'irrégularité des plans des différents étages. Ainsi, les locaux du rez-de-chaussée (café, boulangerie et bistrot) occupent une surface au sol inférieure à celle de la bibliothèque pourtant posée dessus. Il fallait donc que toutes les charges des étages supérieurs puissent être transférées vers un rez-de-chaussée plus en retrait. Non seulement les charges verticales à absorber étaient élevées, mais l'ensemble des charges horizontales devait pouvoir être repris et réparti en toute sécurité par la construction en bois massif.

Dans un souci de mieux maîtriser les exigences de contreventement du bâtiment pour faire face aux rafales de vent, une analyse statique du bâtiment a été réalisée sur la base d'un essai en soufflerie. Forts de ce constat et d'autres observations, nous avons mis au point la solution la plus économique et la plus efficace qui soit en vue de renforcer le bâtiment sous la forme de diagonales en bois lamellé-collé, qui couvrent en partie trois étages, et d'un élément central de contreventement en CLT BBS à l'intérieur pour les gaines d'ascenseur et la cage d'escalier.

Sur une période totale de 15 mois, l'équipe de projet de Binderholz Bausysteme a relevé le défi de la statique de construction en bois et de l'étude du projet, y compris la planification des travaux. Les éléments de construction en bois massif en bois lamellé-collé BSH et en CLT BBS ont été produits sur les deux sites autrichiens de binderholz, Jenbach et Unternberg. Afin de raccourcir autant que possible le montage - qui s'est finalement étalé sur sept mois - l'ensemble des éléments de raccordement en bois massif ont été en grande partie préfabriqués.

La logistique est un enjeu central de la mise en œuvre de projets de grande envergure : le site binderholz de Hallein a ainsi servi de plaque tournante pour le chargement sur les trains de tous les composants de construction en bois massif. L'acheminement par la voie ferrée plutôt que par la route comme à l'accoutumée a permis de réaliser des économies de l'ordre de 100 tonnes sur les émissions de CO₂. Autre avantage majeur de la livraison par le chemin de fer, les surfaces mises à disposition par les gares pour le stockage. Le matériau livré peut ainsi être entreposé temporairement dans des conditions économiques et le chantier peut être ravitaillé en continu en éléments de construction en bois pour assurer la continuité du montage.

Outre le montage professionnel des éléments de construction en bois massif, un grand soin a été apporté à leur protection contre les intempéries. À chaque étage, les gaines d'ascenseur, la cage d'escalier et les conduits de ventilation ont été recouverts afin de les protéger temporairement. Tout au long de la phase de construction, la fonctionnalité des détails conçus pour la protection contre l'humidité ainsi que la gestion de l'humidité sur le chantier mise en œuvre par binderholz ont fait l'objet en permanence de contrôles et d'une documentation avec le concours du maître d'ouvrage. La gestion de l'humidité binderholz assure la protection des projets de construction en bois de grande envergure et de surface importante contre les dommages directs et indirects dus aux intempéries durant la période de construction.

Photos : © Granitor © binderholz
Renderings : © Granitor © Wacker Ingenieure
Plans : © Granitor